W01-M58-6353 Firestone Hava Yastığı M8 Pnömatik Körük Aktüatör Firestone
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 2B6353 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 3-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T / T, Western Union, paypal veya diğerleri |
Yetenek temini: | 1000pcs / hafta |
Detay Bilgi |
|||
Garanti: | 12 ay | Tip: | Süspansiyon Yayı |
---|---|---|---|
Malzeme: | kauçuk + metal | Paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak |
Şart: | Yeni% 100 Marka | amortisör tipi: | Gazlı |
Uygulama: | Hava yayı | Oe no. hayır. Dunlop Dunlop: | W01-M58-6353 Ateş Taşı |
Boyut: | 24*24*24 cm | Renk: | siyah |
Vurgulamak: | W01-M58-6353 Firestone Hava Yastıkları,M8 Pnömatik Körük Aktüatörü,Firestone Pnömatik Körük Aktüatörü |
Ürün Açıklaması
W01-M58-6353 Firestone Hava Yastığı M8 Kör Somun Endüstriyel Körük Aktüatör
AIRSUSTECH 2B6353 Çapraz OEM Orijinal Ekipman Üreticisi:
AIRSUSTECH 2B6353
AIRSUSTECH kauçuk körük 2B26C
Ateştaşı: 6353
Ateştaşı:W01-358-6353
Ateştaşı:W01 358 6353
Ateştaşı:W013586353
Firestone Körük NO.: 26C
ContiTech:FD 120-17 G3/4 M8
ContiTech:FD 120 17 G3/4 M8
ContiTech:FD 120 17 G3/4 M8
Uçak : 113053
Uçak gemisi :: 2B-181
Ateştaşı:W01M586353
Ateştaşı:W01-M58-6353,
Ateştaşı:WO1M586353,
Ateştaşı:WO1-M58-6353
Ek Bilgi: WO1-M58-6353,
26C Stil Hava Yayı,
Tip 1 Boncuk Plaka,
(2) 70MM Merkezlerde M8 Kör Somun,
1/4 BSP Merkezli Bağlantı Noktası
AIRSUSTECH 2B6353 Spesifikasyonları ve Detay Teknik Parametreler
❶Somun/kör somun
Üst plaka vidası (somun) dişleri: 2XM8X1.5
Üst kapak plakasının vida merkez mesafesi: 70 mm
Alt kapak plakasının vida (somun) dişleri: 2XM8X1.5
Alt kapak plakasının vida merkez mesafesi: 70 mm
❷Hava deliği/hava girişi/hava armatürleri
Hava deliği/hava girişi: G3 / 4
Hava deliği ile somun arasındaki vida merkez mesafesi: 35 mm
❸Kapak plakası
Üst plaka çapı: 135 mm
Alt kapağın çapı: 135 mm
Çan lastik körük
Lastik körüğün maksimum çapı: 215 mm
Kauçuk körüğün doğal çapı:190 mm
Çalışma stroku: minimum 75 mm ila maksimum 230 mm
Maksimum yükseklik: 230 mm
Asgari yükseklik: 75 mm
Strok yüksekliği: 145mm
❺Tampon blok/tampon blok
Tampon bloğu yok
❻Kemer köprüsü/Kemer köprüsü
Bir kemer kasnağı var: bir kemer kasnağı
Hava izolatörü
Tasarım yüksekliği (mm)
203
Yük (tasarım yüksekliğinde): 3 bar (kN)
3.8
Yük (tasarım yüksekliğinde): 5 bar (kN)
6.6
Yük (tasarım yüksekliğinde): 7 Bar (kN)
9.4
Doğal frekans (@ 5 Bar) (fn (Hz)
1.9
7 Hz zorunlu frekansta izolasyon yüzdesi
92.1
Zorlanmış frekansta izolasyon yüzdesi 13 Hz
98.2
Zorlanmış frekansta izolasyon yüzdesi 25 Hz
99.5
Maksimum çap @ 7 bar (mm)
218
Maksimum yükseklik (mm)
76
Maksimum strok (mm)
145
Minimum kullanılabilir yükseklik (mm)
221
25 mm strokta 5 barlık bir kuvvette KN kuvveti
10.9
Maksimum strokun %50'sinde 5 barda KN kuvveti
9.1
Maksimum strok 5 Bar olduğunda KN kuvveti
5.7
malzeme
2 katmanlı standart hat
Bitiş ayrıntıları
Boncuk plaka tipi
1 parça
loş.A (Kör delik merkezi) (mm)
70
AIRSUSTECH 2B6353, W01-M58-6353 Firestone Hava Yastığı ürün açıklamasına bakın:
Havalı yaylı amortisör AIRSUSTECH 2B6353, W01-M58-6353'e bakın Firestone Hava Yastıkları sadece körükleri iş parçasına doğru itebilir, aksi takdirde strok sonunda bir strok sınırlayıcı ile donatılmalıdır, aksi takdirde körükler aşırı yüklenir
• Havalı yaylı amortisör AIRSUSTECH 2B6353'ü minimum yüksekliğe basmak için W01-M58-6353 Firestone Hava Yastıklarına bakın, bir geri yükleme kuvveti gereklidir.Genellikle bu, bir yük uygulanarak elde edilir.
• Havalı yaylı amortisör AIRSUSTECH 2B6353'ün üst ve alt plakalarının tüm yatak yüzeyi, W01-M58-6353'e bakın, kuvveti emmek için Firestone Hava Yastıkları kullanılmalıdır.
• Havalı yaylı amortisör AIRSUSTECH 2B6353'ü sökmeden önce, W01-M58-6353 Firestone Hava Yastıklarına bakın, kazaları ve kişisel yaralanmaları önlemek için iç hava boşaltılmalıdır.
• Çalışma sırasında, kauçuk havalı yaylı amortisör AIRSUSTECH 2B6353, W01-M58-6353'e bakın Firestone Hava Yastıkları diğer parçalarla temas etmeyecektir.